Конвейер ковшовый Z-нория имеет преимущество перед конвейерами других типов в сочетании вертикального и горизонтального перемещения груза.
Он представляет собой блочную конструкцию и состоит из набора разного количества секций:
- проходных вертикальных и горизонтальных
- угловых,
- загрузочных и выгрузных,
- натяжных и приводных.
Натяжная секция расположена в начале конвейера и предназначена для раздельного натяжения цепи с ковшами. В загрузочной секции ковши плотно с перекрестком прилегают друг к другу, что устраняет просыпание продукта при загрузке. Возможна установка нескольких загрузочных секций. Различные проходные, вертикальные и горизонтальные секции позволяют точно подобрать необходимую длину конвейера. Соединение секций между собой фланцевое на болтах. Угловые секции позволяют собрать конвейер требуемой конфигурации.
Благодаря особому строению конвейера, ковши находятся в горизонтальном положении по всей длине транспортировки. И только в выгрузной секции под действием электрического, пневматического или ручного двигателя они переворачиваются полностью.
Последняя секция – приводная – расположена в самом конце трассы конвейера.
Цепь вводится в действие мотор-редуктором. Схема управления приводом обеспечивает плавный пуск/стоп, а при необходимости – еще и плавное изменение частоты вращения электродвигателя.
Ковши для конвейера изготовлены из ударо- и морозостойкого полипропилена.
Основные свойства полипропилена:
- Устойчивость к высоким температурам (t плавление = 175°С);
- Высокая ударная стойкость, устойчивость к многократным изгибам, твердость;
- Высокая износостойкость (по сравнению с полиамидами);
- Высокая устойчивость к воздействию химикатов;
- Разрешен контакт с пищевыми продуктами.
Ковши из полипропилена искробезопасны, препятствуют налипанию, не дробят продукт, не ржавеют и имеют малый вес. Цепь катковая высокого качества обеспечивает длительный срок эксплуатации. Устройство конвейера позволяет легко заменить ковшей без разборки секций и разъединения цепи. Ковшовый конвейер будет наилучшим решением для перемещения семян, лекарственного сырья, товаров шнековой группы и другого хрупкого, сыпучего груза.